W związku z ograniczeniem produkcji paneli po raz pierwszy w tegorocznym korzystaniu z układów scalonych odnotowano ujemny wzrost.

Według TrendForce najnowsze obserwacje WitsView pokazują, że popyt na układy scalone sterowników płaskich wyświetlaczy spada w tandemie z powodu cięć w produkcji paneli. Roczna stopa wzrostu całkowitego zużycia w tym roku szacowana jest na minus 3,2%, co jest pierwszym ujemnym wzrostem w ostatnich latach.




Według profesjonalnych szacunków w 2020 r. Istnieje ograniczone pole do wzrostu, a roczna stopa wzrostu całkowitego zużycia szacowana jest na zaledwie 1,3%.

Li Zhihao, wiceprezes TrendForce, powiedział, że po tym, jak linia 10,5 generacji w Chinach kontynentalnych nadal rosła, presja na nadpodaż panelu nadal rosła, osiągając szczyt w tym roku. Chińsko-amerykański spór handlowy doprowadził do wstrząsów przemysłowych i słabego popytu na urządzenia końcowe, co doprowadziło do wzrostu zapasów paneli.

Kiedy cena panelu spadnie poniżej kosztu gotówkowego, producenci panelu zdecydują się na zmniejszenie strat poprzez zmniejszenie produkcji, co oczywiście wpłynie na popyt na układy scalone. Obecnie szacuje się, że całkowite zużycie kierowców w 2019 r. Wynosi tylko 7,76 mld.

Chociaż dodanie nowej pojemności w 2020 r. Może przyczynić się do wzrostu popytu na panele, duże panele nadal zmierzają w kierunku wysokiej rozdzielczości, ale wraz ze wzrostem zapotrzebowania na produkty o wąskich ramkach technologia Gate on Array będzie coraz szerzej stosowana w nowych modelach . Na górze ilość Gate IC jest wyraźnie zbieżna. Po długim czasie zrównoważyło to również wzrost układu scalonego sterownika. Zwiększony popyt na panele samochodowe i urządzenia do noszenia będzie jednym z niewielu kierowców, którzy mają zwiększyć popyt na sterowniki układów scalonych.